集团内指着赵源泰的也是这帮人，因为赵源泰动到的是他们的糕。

损失最大就是那些，都是跟内中层理员们有说不清的关系小的旅行社。这些寄生在韩系中的寄生虫们随着旅游网的推，受到最大的冲击。

测试的旅游网，获得了网民们一致好评的时候，韩集团内已经陷到大的纷争之中。

当然引起这个纷争的人当然是韩情报通讯的赵源泰，也就是韩集团的太爷。

锦湖集团这边的韩亚航空也受到了旅游网的波及，如果韩集团整是旅游网的受益者的话，锦湖集团就是旅游网的受害者。

但是随着旅游票售低价票，受损失的是那些和大韩航空的合作公司和韩观光的合作公司。

同时还能在起飞前，选择自己心仪的座位。

最初韩集团内，没有人看好韩情报通讯搞的什么国内线上旅行社的项目。

同时人们也看到了旅游网方面贴公告，希望寻找更多的合作伙伴，同时酒店搜索也在行研发中。

当然这些合作公司的盈利肯定比原先减少了一些，但还没达到关门停业的程度。

但是不可否认的是旅游网上线以后，虽然影响到了大韩航空官方网站的订票率，但是集团内数据显示，整地提升了大韩航空的航班上座率。

但是旅游网突破了区域的限制，让有电脑上网的网民们就能购买到比楼下店面还便宜的机票。

被薅羊的大韩航空，已经无视他们公然薅羊的行为。因为会长不发话，这行为显然不能被禁止。

以为太爷想通过这个噱，从韩观光那边索要内优惠票然后在倒卖给外面。

但是明人都看来，这个合作意向指向的是南国第二大通运输霸主锦湖集团。

同时旅游网机票购买页面上也显示这某航班的机票余量，分别显示模式为充裕，稀少，到达十位数一下以后，就会直接显示该旅游网方面能提供的该航班的剩余票数。

虽然某些人看不好旅游网，但是民众可是实打实的受益者，网民们发现单存机票这边的价格，不止比官网便宜更比楼下的旅行社便宜多了。

但是随着旅游网的

这个旅游网跟韩观光一关系都没有，反而跟韩旗下的韩情报通讯有关系，但是众人还是查询到，两家关系只是合作关系并不是从属关系。

随着旅游网的现，让他们价格并没有任何优势了。主要他们都是一些线下门店，对应的也是该区域的客。

最开始他们也就是抱有怀疑的态度，但是网民们很快就发现他们来到机场票以后，上面显示的座位号就是他们网上选择的座位号。

集团内最初以为，韩情报通讯自己什么线上旅行社。但是所有人都没想到，韩情报通讯最后也就是赚取差价钱。

随着旅游网上线其实韩集团是获利的一方，受到损失的也就是那些寄生在韩旗下的某些寄生虫。

当然首批使用旅游网订机票的网民发现了更加神奇的功能，就是在他们在旅游网购买完机票以后，飞机起飞72小时内可以通过网上选择自己喜的座位。

需要使用国内航班行的人拢共就那些，这些需要行的人要么选择大韩航空行，要么就使用韩亚航空行。

就在赵源泰因为旅游受到集团内指责的时候。

当然两家官网上国内航线的机票价格都差不多，理论上是韩亚这边能便宜一。

随着单次航班的上座率的提升，导致了大韩航空国内航班的收益有所上升，这也是他们以最优惠价格给韩观光的低价票。

以前这些合作公司售票的时候，定价就卡在了比大韩航空便宜一，当然他们也在其中赚取差价。

旅游网定价并没有到不可思议低的程度，那些从大韩航空这边拿机票的合作公司完全可以到比线上的价格更低，还能够盈利的程度。

当然韩观光这边，给韩情报通讯旗下的线上旅行社的机票已经加价了，当然韩情报通讯给旅游网报价相关票务的时候也是留了价格。

同时集团内也有人也提了，为什么韩情报通讯不自己而是跟这个旅游网合作。

当然酒店搜索还在研发的原因无非就是并没谈下来南国最大的两个酒店，新罗和乐天两家。